Pierścień centrujący kompensuje luz pomiędzy piastą a otworem centrującym felgi. Pierścień jest niezbędny do prawidłowego montażu większości felg aluminiowych.

Brak pierścienia może powodować "bicie" koła pomimo wyważenia. W efekcie spada komfort jazdy, szybciej zużywają się elementy zawieszenia, opona ulega "wyząbkowaniu".

• Wysokość pierścienia to 12,75mm. Pierścień posiada zapinki umożliwiające wpasowanie do większości felg alu.
• Pierścienie wykonane są z tworzywa ABS utwardzonego włóknami węglowymi (jak pierścienie dostarczane przez producentów felg).
• Produkt wytwarzany pod kontrolą systemu jakości według norm ISO/TS 16949:2002 (certyfikat systemu jakości dla branży motoryzacyjnej opracowany m. in. przez BWM Group, DaimlerChrysler, GM i innych producentów).

Podana cena dotyczy 1szt.